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云南城投入主之时,莱蒙国际曾宣布要向“国际化的大健康企业”转型。2018年2月,莱蒙国际又宣布进军教育产业,与香港幼儿园集团“启思幼稚园”及“启思幼儿园”营办商成立合营公司。莱蒙国际宣布向大健康转型后,至2017年底,医疗及保健业务仍处亏损状态。2017年度业绩报告显示,此部分业务资产总额仅34.8万港元,负债达282.6万港元。到了2018年中期业绩报告披露时,医疗及保健服务已经“由于集团策略有变,不再属于可呈报分部。”

事实上,在“股神”巴菲特出手印度、投资Paytm的11年之前,“超人”李嘉诚就已在印度写下了浓墨重彩的一笔——以逾千亿港元的企业价值,将印度电讯资产Hutchison Essar(简称HE)67%的股权出售给英国老牌电讯商沃达丰(Vodafone)。在那之后,印度市场上的香港投资机构和基金,便接踵而至代不乏人。印度创业生态、互联网生态的蓬勃发展,香港资本的参与亦有培育之功。

太平洋证券分析师程志峰认为,京沪航线是国航和东航最为核心的航线,但长期被京沪高铁的旅客分流因素影响,导致航空客流增速一般,甚至个别月份陷入负增长。这次调价有利于增强该条航线的利润贡献度。其预计,这轮京沪航空票价提升,虽无法吸引新增客流,但提高票单价仍可提升航空公司利润。

加上京沪飞广深航线5月调价,至此,一线城市互飞航线已完成第一轮调价。此次一线城市互飞航线票价放开,始自今年1月5日。当时,中国民用航空局、国家发展和改革委员会联合印发《关于进一步推进民航国内航空旅客运输价格改革有关问题的通知》(下简称“《通知》”),新增实行市场调节价的国内航线达306条,其中涉及众多热门航线,包括北京、上海、广州、深圳的往返航线,以及国内热门城市和重点省会城市间的往返航线。相比2016年放开的价改航线,业界普遍认为,此次放开航线更为优质,放开力度更大。

亚马逊的贝索斯也承诺,2040年亚马逊将做到零碳排放。他说,“如果年发货量100亿件的亚马逊可以做到,任何公司都可以。”也就是说,不再烧煤和烧油来发电,也不再开内燃机汽车。不管你信不信,这样起码没有雾霾了,空气会很棒。为了达到这一点,电动车要达到和燃油车一样的动力和价格。

中欧领导人会晤以来,中欧关系取得积极进展。今年5月份,中欧签署了两项双边航空运输协定,即民航安全协议和关于航空服务若干方面的协定。同时,中国与欧盟在地理标志协议方面也取得了可喜进展,目前双方正加紧努力,争取尽快完成地理标志谈判,履行领导人会晤时作出的承诺。欧盟期待中欧双方相向而行,努力在2020年达成中欧全面投资协定。

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